Fotovoltaika se hitro razvija na področju prometa

17. septembra je v Pekingu potekal »Forum na visoki ravni o globalnem energetskem prehodu 2022«. Zhang Jianhua, direktor Nacionalne uprave za energijo, je na srečanju izpostavil, da je treba v prihodnje še naprej izboljševati čistočo porabe terminalske energije in izvajati poglobljeno zamenjavo električne energije. Do leta 2025 bo električna energija predstavljala 30 odstotkov porabe terminalske energije. Aktivno spodbujajte razvoj modelov porabe zelene energije, kot sta nizkoogljični transport in integracija fotovoltaike v zgradbah, ter aktivno raziskujte nove načine za zamenjavo fosilne energije, kot je energija zelenega vodika, metanola in amoniaka. Z nadgradnjo sistema rabe energije se bo poganjala celovita zelena preobrazba proizvodnje in življenjskega sloga.

Trenutno z nenehnim razvojem fotovoltaične tehnologije postaja fotovoltaika vedno bolj dostopna, kar pomeni, da se bo stopnja prodora na področju transporta postopoma povečevala. Po drugi strani pa so ustrezni državni oddelki seveda opazili ogromen potencial fotovoltaike v transportni gradnji. Zato so se v zadnjih letih drug za drugim pojavili politični dokumenti različnih velikosti.

Ministrstvo za promet je 6. avgusta 2020 v »Usmerjevalnih mnenjih o spodbujanju izgradnje nove infrastrukture na področju prometa« omenilo, da spodbuja racionalno razporeditev fotovoltaičnih proizvodnih objektov ob avtocestah, kot so servisna območja in pobočja ter Počakajte na omrežno napajanje.

Leta 2021 sta bila zaporedno izdana "Mnenja o popolnem, natančnem in polnem izvajanju novega razvojnega koncepta in dobrem delu pri doseganju najvišje ravni ogljika in nevtralizaciji ogljika" in "Akcijskem načrtu za doseganje najvišje ravni ogljika pred letom 2030" ter dokumenti, predlagani za pospešitev gradnjo nizkoogljičnega transportnega sistema, "Zeleni in nizkoogljični ukrepi za promet" so bili prav tako vključeni v "Top Ten Actions for Carbon Peaking".

V letu 2022 se bo politično navdušenje nad "fotovoltaiko in transportom" še naprej povečevalo.

Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo ter drugih pet oddelkov so 4. januarja skupaj izdali »Akcijski načrt za inovacije in razvoj pametne fotovoltaične industrije (2021-2025)«. . Pospešiti promocijo in uporabo celostnih razvojnih projektov, kot je "fotovoltaika plus transport", in spodbujati predstavitveno gradnjo fotovoltaičnih elektrarn in polnilnih pilotov na področju transporta.

V zadnjih dveh tednih, 18. januarja, je državni svet izdal "14. petletni načrt za razvoj sodobnega celovitega prometnega sistema", v katerem je jasno navedeno, da se spodbuja racionalna razporeditev fotovoltaičnih proizvodnih objektov v prometnih vozliščih in postajah ter ob cestah in železnicah, da se omogoči prevoz. Okolju prijaznejši, potujte z nizkimi emisijami ogljika. Dokumenta v začetku leta sta dala ton spodbujanju hitrega razvoja fotovoltaične proizvodnje energije na področju prometa.

Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo ter drugih 5 oddelkov so 29. avgusta skupaj izdali "Obvestilo o pospeševanju zelenega in nizkoogljičnega inovacijskega razvoja elektroenergetske opreme", ki zahteva celovito promocijo fotovoltaičnih aplikacij na transportnih področjih, kot je nova polnilnice za energetska vozila in servisna območja hitrih cest.

"Fotovoltaika plus transport" bo prinesla veliko razvojno priložnost.